1. 미국의 대중 조선업 제재, 수위가 다르다
2025년 4월, 미국 무역대표부(USTR)는 중국 조선소를 겨냥한 초강력 제재 조치를 발표했습니다.
이 제재는 단순한 통상 분쟁 수준을 넘어, 글로벌 조선·해운 시장의 구조적 전환을 야기할 수 있는 강도의 조치로 평가되고 있습니다.
2.핵심 조치: 중국산 선박 ‘입항세’ 부과
가장 주목할 만한 내용은 중국 조선소에서 건조된 선박이 미국 항구에 입항할 경우, 최대 150만 달러(약 21억 원)의 입항 수수료를 부과하는 규정입니다.
이는 글로벌 해운사 입장에선 중국 조선소 발주를 기피할 수밖에 없는 유인책으로 작용할 가능성이 높습니다. 실질적으로는 중국산 선박의 미국 내 영업을 차단하겠다는 전략입니다.
3. 중국 건너뛴 해운사들… 한국으로 몰린 발주
특히 HD현대미포조선은 최근 05월 23일 스페인 선사 ‘그루포 이바이사발’로부터 18K-CBM급 LNG 벙커링선(LNGBV) 2척을 척당 9,750만 달러에 수주하며 주목받고 있습니다. 이는 시장 예상치(9,400만 달러)를 웃도는 고가 수주로, 향후 최대 10척까지 옵션 계약이 확대될 전망입니다.
한편, 일본의 MOL은 중국 조선소에 대한 LNG선 발주를 전면 중단하고, 향후 발주를 한국과 일본 조선소로 돌리기로 결정했습니다. MOL은 러시아-우크라이나 전쟁 기간(2021~2024년) 동안 중국에만 22척의 LNG선을 발주해온 굵직한 고객으로, 이들의 이탈은 중국 조선소에 타격이자 한국 조선소에 기회가 되고 있습니다.
미국과 유럽 해운사들도 유사한 흐름을 보이고 있습니다.
- 싱가포르 기반의 ONE은 HD한국조선해양과 16K-TEU급 LNG 이중연료 컨테이너선 최대 12척(확정 8척 + 옵션 4척)을 계약 추진 중이며,
- 독일의 하팍로이드(Hapag-Lloyd)는 중국에 발주하려던 총 20척 규모의 컨테이너선을 한국으로 선회할지 고심 중입니다. 실제로 2월 한화오션과 16K-TEU급 LNG DF 컨선 6~8척에 대한 LOI(건조의향서)를 체결한 상태로 알려졌습니다.
이러한 흐름은 단순한 중국 회피가 아닌, 미국의 대중 무역제재에 대응하는 글로벌 선주들의 ‘정책 리스크 회피 전략’ 으로 해석할 수 있습니다
4. 조선株는 이미 반응했다… 주가에 반영되는 기대감
정책 발표와 동시에 국내 조선 관련 주식들은 일제히 상승세를 보이고 있습니다.
특히, ‘조용한 수혜주’로 부상한 세진중공업이 눈에 띕니다.
세진중공업은 LNG·암모니아선 등에 탑재되는 고부가가치 탱크·기자재를 생산하는 전문기업으로, 미국의 중국 조선소 제재 이후 글로벌 발주량이 한국으로 몰리며 직접적인 수혜를 받고 있습니다.
한국거래소에 따르면 세진중공업의 주가는 5월 들어 무려 30.62% 상승했으며, 이는 조선주 전반을 통틀어 가장 두드러진 상승폭입니다.
이외에도 HD현대마린엔진(10.23%), 한국카본(8.43%), HD현대미포(6.1%), 한화엔진(1.62%) 등 조선기자재·부품 관련 기업들도 나란히 상승세를 보이며 ‘중국 배제 효과’를 실감케 하고 있습니다.
시장 전반의 반응도 뚜렷합니다.
코스피200 중공업지수는 지난 4월 665.12에서 5월 26일 기준 825.14로 약 24.06% 급등하며, 같은 기간 코스피 주요 업종 지수 대비 월등한 상승률을 기록했습니다. 이는 투자자들이 한국 조선업의 중장기적 성장 가능성을 반영해 관련 기업 전반에 대해 목표주가를 상향 조정한 결과로 풀이됩니다.
특히 세계 5위 해운사 하팍로이드(Hapag-Lloyd), 일본 MOL·ONE, 인도 ONGC 등 글로벌 대형 선주들이 잇달아 중국 조선소를 배제하고 한국 조선소로 발주를 선회하고 있는 상황에서, 조선업 전체의 밸류에이션 재평가 움직임도 더욱 강해지고 있습니다.
5. 시사점: 해운·조선 시장, 정치의 무대가 되다
이번 트럼프 행정부의 조치는 단순한 수출입 규제가 아니라, 지정학과 산업 전략이 결합된 복합 정책입니다.
글로벌 조선 시장은 이제 기술력과 가격 경쟁력을 넘어서, 외교적 동맹과 정책 연계성이 경쟁 우위로 작용하는 구조로 빠르게 재편되고 있습니다.
향후 수년간 해운 및 조선 산업의 수주는 단순 계약이 아닌 외교의 연장선에서 결정될 가능성이 높아지고 있습니다.
트럼프 제재에 中조선소 피하는 글로벌 해운사들.. : 네이버블로그